1. 設計特點(diǎn)
ZLYJ173減速機采用了螺旋傘齒輪設計，這種設計能夠有效地降低噪音水平，同時(shí)保持較小的體積和較強的承載能力。減速機的輸出方式有底座式、法蘭式、小法蘭式、扭力臂式安裝，以及實(shí)心和空心軸輸出等多種形式，可以根據不同的使用場(chǎng)景選擇合適的安裝方式和輸出方式，進(jìn)一步減少噪音的產(chǎn)生。
2. 材料和工藝
減速機的齒輪和軸類(lèi)零件采用了高強度合金鋼材質(zhì)，經(jīng)過(guò)滲碳、淬火、磨齒等工藝加工，保證了齒輪的高精度和硬齒面，從而減少了運行中的振動(dòng)和噪音。此外，齒輪精度為GB10095.1-2001級，齒面硬度達HRC54-62，這些都為降低噪音提供了有利條件。
3. 推力軸承
在空心軸出軸前端配置有超規格的推力軸承，可以承受螺桿工作時(shí)的軸向推力，減輕了傳動(dòng)系統的負載，從而減少了由于負載過(guò)大而導致的噪音。推力軸承的選擇和配置也是降低ZLYJ173減速機噪音的重要措施。
4. 冷卻方式
ZLYJ173減速機采用了合理的冷卻方式，如自然冷卻或強制潤滑和冷卻機冷卻，以保持良好的工作狀態(tài)，進(jìn)一步減少了由于高溫導致的機械振動(dòng)和噪音。對于大規格的減速機，還可能增加油泵潤滑系統強制循環(huán)供油潤滑，進(jìn)一步降低噪音。
5. 安裝與維護
正確的安裝方法和定期的維護保養也是控制ZLYJ173減速機噪音的重要環(huán)節。例如，在裝配減速器時(shí)，應避免強行打擊的方式安裝，以免造成軸承損壞或空心軸端變形，從而影響減速機的運行噪音。此外，按照制造商的規定進(jìn)行潤滑和冷卻，以及及時(shí)更換磨損部件，都能夠有效地控制噪音水平。
綜上所述，ZLYJ173減速機在設計、材料選擇、工藝流程、組件配置以及安裝與維護等方面采取了多種措施來(lái)控制噪音，確保了其在各種應用場(chǎng)合下的低噪音性能。
