ZLYJ146減速機是一種硬齒面帶推力座的傳動(dòng)部件，廣泛應用于塑料螺桿擠出機等設備。以下是關(guān)于ZLYJ146減速機的一些常見(jiàn)故障及其解決方法。
1. 軸承室磨損
故障原因：軸承室磨損通常是由于長(cháng)期運轉過(guò)程中，軸承室外圈的擠壓力和復合機械力的作用，導致軸承室表面出現永久性變形。
解決方法：可以使用高分子復合材料進(jìn)行現場(chǎng)修復。首先，需要對損傷表面進(jìn)行氧氣-乙炔焰燒烤處理，清除表面及滲入基體組織的油污。然后，使用磨光機配合百葉片或砂帶打磨磨損區域，直至露出金屬原色。接下來(lái)，按照材料要求混合比例調和福世藍高分子復合材料2211F，并涂抹至磨損部位，用手反復揉搓，確保材料完全覆蓋及粘接。固化時(shí)間需24H，也可以加熱強制固化。最后，使用砂紙打磨材料釉面，并使用無(wú)水乙醇清洗；軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑，晾干備用；再次調和適量的2211F材料，薄薄一層涂抹至修復表面，快速安裝軸承及上殼體并緊固螺栓。
2. 漏油
故障原因：漏油可能是由于減速機內外產(chǎn)生壓力差，減速機結構設計不合理，加油量過(guò)多，或者檢修工藝不當等原因造成的。
解決方法：可以配合高分子復合材料（型號25551）現場(chǎng)治理滲漏。首先，將漏油處向兩邊延伸1cm用磨光機打出金屬原色，然后清洗干凈。接下來(lái)，嚴格按照福世藍高分子復合材料比例調和并攪拌均勻直到?jīng)]有色差，涂抹材料時(shí)先用福世藍25551快速固化修復劑將漏油處填實(shí)，確定沒(méi)有滲漏后，再用福世藍3223高強度改性聚氨酯橡膠復合材料覆蓋整個(gè)治理表面。固化時(shí)間通常為3~6小時(shí)，固化時(shí)間與環(huán)境溫度及濕度相關(guān)。
3. 輪齒失效
故障原因：輪齒失效可能是由于齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等現象造成的。
解決方法：防止輪齒失效的措施包括提高齒面硬度和表面粗糙度要求，選用粘度較高的潤滑劑，供給足夠的潤滑油和保持潤滑油的清潔，避免頻繁啟動(dòng)和嚴重的過(guò)載與沖擊，提高裝配質(zhì)量，加強維護管理。
4. 溫度過(guò)高
故障原因：溫度偏高可能是由于潤滑油的粘度和類(lèi)型不正確，油面高度不正確，或者減速器的選擇和負荷不合適等原因造成的。
解決方法：檢查每個(gè)軸承的溫度和減速器的油溫，油溫一般不超過(guò)90度。檢查潤滑油的粘度和類(lèi)型是否正確，油面高度是否正確。檢查減速器的選擇和負荷是否合適。檢查冷卻水溫度是否過(guò)高。
